Quick Overview

Điện trở xả biến tần là gì?

Điện trở xả (Braking Resistor hoặc Dynamic Braking Resistor) là thiết bị được sử dụng cùng biến tần nhằm tiêu tán phần năng lượng dư thừa sinh ra khi động cơ giảm tốc hoặc tải kéo motor quay ngược. Điện trở xả thường xuất hiện trong các hệ thống:

• Cẩu trục.
• Thang nâng hàng.
• Băng tải.
• Máy ly tâm.
• Máy cuộn.
• Tải quán tính lớn.

Mục tiêu chính của điện trở xả không phải tăng công suất mà là bảo vệ biến tần khỏi hiện tượng quá áp DC Bus.

Khi nào cần dùng điện trở xả cho biến tần?

Không phải mọi ứng dụng biến tần đều cần điện trở xả.

Thông thường cần sử dụng khi:

• Yêu cầu dừng nhanh.
• Thời gian giảm tốc ngắn.
• Tải có quán tính lớn.
• Tải kéo motor quay.
• Xuất hiện lỗi Over Voltage thường xuyên.

Ví dụ phổ biến:

• Cẩu trục hạ tải.
• Thang nâng đi xuống.
• Cuộn nhả vật liệu.
• Băng tải nghiêng.

Đây là các trường hợp motor không còn tiêu thụ năng lượng mà bắt đầu phát điện ngược về biến tần.

Nguyên lý hoạt động của điện trở xả

Khi motor giảm tốc hoặc tải kéo motor quay nhanh hơn tốc độ điều khiển:

• Motor chuyển sang trạng thái tái sinh.
• Năng lượng trả ngược về biến tần.
• Điện áp DC Bus tăng lên.

Nếu điện áp DC Bus tăng quá cao:

• Biến tần báo lỗi Over Voltage.
• Trip bảo vệ.
• Thậm chí gây hỏng linh kiện công suất.

Điện trở xả giúp giải quyết vấn đề này bằng cách: Chuyển năng lượng dư thừa thành nhiệt và tiêu tán ra môi trường. Nhờ đó điện áp DC Bus được giữ trong vùng an toàn.

Điện trở xả hoạt động cùng bộ phận nào?

Trong phần lớn biến tần, điện trở xả hoạt động cùng:

• Brake transistor.
• Brake chopper.
• Mạch điều khiển DC Bus.

Khi điện áp DC Bus vượt ngưỡng:

• Mạch brake kích hoạt.
• Dòng điện được đưa qua resistor.
• Nhiệt lượng sinh ra trên điện trở.

Quá trình này diễn ra rất nhanh và lặp liên tục.

Cách lựa chọn điện trở xả cho biến tần

Việc lựa chọn điện trở xả phụ thuộc nhiều yếu tố. Các thông số quan trọng:

• Công suất motor.
• Mô-men tải.
• Chu kỳ giảm tốc.
• Duty cycle.
• Hãng biến tần.

Không nên chọn điện trở chỉ dựa trên công suất motor. Cùng một motor nhưng:

• Cẩu trục.
• Bơm.
• Băng tải.

có thể yêu cầu điện trở hoàn toàn khác nhau.

Hai thông số quan trọng nhất

• Giá trị điện trở (Ω)
• Công suất điện trở (W)

Nếu điện trở quá thấp:

• Dòng brake tăng cao.
• Hỏng brake transistor.

Nếu điện trở quá cao:

• Khả năng xả yếu.
• Vẫn lỗi Over Voltage.

Vì vậy nên ưu tiên thông số từ tài liệu hãng biến tần.

Lưu ý khi lắp đặt điện trở xả

• Không đặt sát thiết bị nhựa.
• Đảm bảo tản nhiệt.
• Giữ khoảng cách an toàn.
• Sử dụng dây dẫn đúng tiết diện.
• Kiểm tra terminal siết chặt.

Do điện trở xả phát nhiệt lớn nên vị trí lắp đặt rất quan trọng.

Các lỗi thường gặp liên quan điện trở xả

• OV (Over Voltage).
• Brake resistor overload.
• Quá nhiệt điện trở.
• Đứt điện trở.
• Đấu sai cực brake.

Nhiều trường hợp kỹ thuật viên giảm thời gian giảm tốc nhưng quên tính toán điện trở dẫn tới lỗi lặp lại liên tục.

Liên hệ tư vấn biến tần 

Nếu cần tư vấn chọn biến tần, điện trở xả hoặc giải pháp điều khiển động cơ:

Ms Nhung – 0907 764 966

Website: https://dienhathe.com

 

FAQ – Câu hỏi thường gặp

Điện trở xả có bắt buộc dùng cho mọi biến tần không?

Không, chỉ cần ở các ứng dụng tái sinh hoặc dừng nhanh.

Điện trở xả có làm giảm điện năng tiêu thụ không?

Không, điện trở chỉ tiêu tán năng lượng dư thành nhiệt.

Tại sao biến tần báo Over Voltage khi giảm tốc?

Do năng lượng tái sinh làm tăng điện áp DC Bus.

Có thể dùng điện trở bất kỳ cho biến tần không?

Không, cần đúng giá trị điện trở và công suất.

Điện trở xả thường nóng không?

Có, đây là hiện tượng bình thường do tiêu tán năng lượng.