Mạch điều khiển 2 động cơ 3 pha chạy tuần tự khởi động Sao – Tam giác

Mạch điều khiển hai động cơ 3 pha chạy tuần tự theo phương pháp khởi động Sao – Tam giác (Star-Delta) được sử dụng trong các hệ thống cần vận hành động cơ theo thứ tự xác định. Mỗi động cơ có một bộ contactor chuyển đổi giữa hai chế độ Sao (Y) và Tam giác (Δ), kết hợp relay thời gian để điều khiển quá trình chuyển đổi. Trong bài viết này, Điện Hạ Thế phân tích nguyên lý thiết kế mạch điều khiển hai động cơ không đồng bộ ba pha, trình tự khởi động, chức năng các thiết bị và những điểm cần kiểm tra khi lựa chọn thiết bị đóng cắt, bảo vệ động cơ.

Yêu cầu thiết kế mạch điều khiển

Bài toán đặt ra là thiết kế mạch động lực và mạch điều khiển cho hai động cơ không đồng bộ ba pha, sử dụng phương pháp khởi động Sao – Tam giác và vận hành tuần tự.

Các yêu cầu chính:

• Điện áp nguồn động lực: 380/400 V AC, ba pha.
• Hai động cơ khởi động theo thứ tự, không khởi động đồng thời.
• Mỗi động cơ khởi động ở chế độ Sao (Y), sau thời gian cài đặt chuyển sang chế độ Tam giác (Δ).
• Sử dụng relay thời gian để điều khiển thời gian khởi động Sao – Tam giác và thời gian chuyển tiếp giữa hai động cơ.
• Có bảo vệ quá tải riêng cho từng động cơ.
• Có nút nhấn START, STOP và nút dừng khẩn cấp.
• Có đèn báo trạng thái hoạt động và đèn báo quá tải.

Phương án này sử dụng ba contactor cho mỗi động cơ: contactor chính, contactor Sao và contactor Tam giác. Tổng cộng cần sáu contactor cho hai động cơ, chưa tính các thiết bị đóng cắt và điều khiển phụ trợ.

Điều kiện áp dụng phương pháp khởi động Sao – Tam giác

Không phải động cơ ba pha nào cũng có thể khởi động Sao – Tam giác. Trước khi thiết kế mạch, cần kiểm tra thông số trên nhãn động cơ và sơ đồ đấu dây của nhà sản xuất. Đối với hệ thống nguồn 380/400 V, động cơ phải có sáu đầu dây cuộn stator đưa ra hộp cực và điện áp định mức khi đấu Tam giác phải tương ứng với điện áp lưới.

Ví dụ, động cơ ghi nhãn 400 V Δ / 690 V Y có thể vận hành ở chế độ Tam giác trên lưới 400 V và sử dụng đấu Sao trong giai đoạn khởi động.

Nguyên lý khởi động Sao – Tam giác làm giảm điện áp đặt lên mỗi cuộn dây trong thời gian khởi động. Với điều kiện chuyển đổi lý tưởng, dòng khởi động dây và mô-men khởi động ở chế độ Sao xấp xỉ bằng 1/3 so với khởi động trực tiếp ở chế độ Tam giác. Phương pháp này phù hợp hơn với các tải có mô-men cản khởi động thấp hoặc điều kiện khởi động không tải. Nếu tải cần mô-men khởi động lớn, động cơ có thể không tăng tốc đủ trước khi chuyển sang Tam giác.

Ngoài ra, cần bảo đảm contactor Sao và contactor Tam giác không thể đóng đồng thời. Mạch phải có liên động điện và liên động cơ khí phù hợp để tránh sự cố ngắn mạch khi chuyển đổi.

Tiện Ích Điện Công Nghiệp

Tính chọn thiết bị cho mạch điều khiển hai động cơ

Bản thiết kế ban đầu sử dụng thiết bị Schneider Electric. Khi triển khai thực tế, có thể lựa chọn thiết bị điện ABB hoặc các thương hiệu khác nếu đáp ứng đầy đủ yêu cầu về điện áp, dòng điện, khả năng đóng cắt và phối hợp bảo vệ. Để tính chọn chính xác, cần có dữ liệu trên nhãn của từng động cơ, bao gồm công suất, điện áp đấu dây, dòng điện định mức, hệ số công suất và hiệu suất. Không nên lấy một giá trị dòng điện chung cho mọi động cơ cùng công suất nếu chưa kiểm tra thông số thực tế.

Tính dòng điện định mức động cơ

 

Ví dụ, với động cơ có công suất cơ đầu ra 7,5 kW, điện áp 400 V và hệ số công suất cosφ = 0,8, vẫn cần biết hiệu suất η để tính dòng điện chính xác. Không thể xác định đầy đủ dòng định mức chỉ từ hai thông số công suất và hệ số công suất.

Trong thiết kế thực tế, ưu tiên sử dụng dòng điện định mức ghi trên nhãn động cơ để lựa chọn relay nhiệt, thiết bị bảo vệ và contactor.

Chọn contactor cho mạch Sao – Tam giác

Mạch khởi động Sao – Tam giác thông thường sử dụng ba contactor cho mỗi động cơ:

• Contactor chính (Line): Đóng cắt nguồn cấp cho động cơ.
• Contactor Sao (Star): Nối các đầu cuộn dây động cơ thành điểm Sao trong giai đoạn khởi động.
• Contactor Tam giác (Delta): Chuyển cách đấu dây sang Tam giác để động cơ vận hành bình thường.

Dòng định mức yêu cầu của từng contactor phụ thuộc vào sơ đồ đấu nối, vị trí lắp contactor trong mạch và chế độ làm việc AC-3. Không nên chọn cả ba contactor chỉ bằng cách lấy dòng động cơ nhân với một hệ số chung mà không xác định đúng cấu hình mạch. Đối với contactor ABB, có thể tham khảo các dòng AF contactor và phụ kiện liên quan. Khi lựa chọn cần đối chiếu bảng phối hợp khởi động Sao – Tam giác của ABB theo công suất động cơ, điện áp, dòng điện, thiết bị bảo vệ và cấp phối hợp ngắn mạch.

Với phương án sử dụng Schneider Electric, bản thiết kế cũ đề cập contactor LC1D09M7. Đây là contactor TeSys Deca 3 cực, dòng AC-3 9 A, cuộn hút 220 V AC. Theo dữ liệu Schneider, tổ hợp LC1D09M7 trong bảng lựa chọn khởi động động cơ được sử dụng cho dải công suất đến 4 kW ở 415 V trong cấu hình được công bố. Vì vậy, không thể sử dụng mã này làm lựa chọn mặc định cho động cơ 7,5 kW.

Chọn thiết bị bảo vệ động cơ

Mỗi động cơ cần có thiết bị bảo vệ phù hợp với dòng điện định mức và điều kiện làm việc. Phương án thiết kế có thể sử dụng motor protection circuit breaker (MPCB), MCCB kết hợp relay nhiệt hoặc cấu hình bảo vệ khác theo yêu cầu của hệ thống. Trong bản thiết kế cũ có đề cập mã GV2ME14. Tuy nhiên, mã này không thể mặc nhiên sử dụng cho động cơ 7,5 kW. Cần kiểm tra dải chỉnh dòng và khả năng phối hợp bảo vệ theo đúng catalogue.

Với thiết bị điện ABB, có thể tham khảo các nhóm sản phẩm:

• MPCB ABB: thiết bị bảo vệ động cơ, tích hợp chức năng đóng cắt và bảo vệ theo cấu hình sản phẩm.
• MCCB ABB: aptomat dạng khối sử dụng trong mạch phân phối và bảo vệ động lực.
• Relay nhiệt ABB: bảo vệ quá tải động cơ khi được lựa chọn và phối hợp đúng với contactor.
• Contactor ABB: đóng cắt động cơ và thực hiện chuyển đổi Sao – Tam giác.

Việc lựa chọn tổ hợp thiết bị cần kiểm tra dòng định mức, dải chỉnh bảo vệ, khả năng cắt ngắn mạch và cấp phối hợp theo tài liệu của ABB. ABB có công cụ và bảng phối hợp thiết bị cho ứng dụng khởi động Sao – Tam giác, trong đó thể hiện tổ hợp thiết bị bảo vệ, contactor và relay quá tải theo từng điều kiện vận hành.

Chọn relay nhiệt bảo vệ quá tải

Mỗi động cơ cần có một relay nhiệt hoặc bộ bảo vệ quá tải tương ứng. Relay nhiệt được lắp đặt và đấu nối theo sơ đồ của nhà sản xuất, bảo đảm phát hiện tình trạng quá tải và ngắt mạch điều khiển khi cần thiết. Trong sơ đồ điều khiển, tiếp điểm thường đóng 95-96 của relay nhiệt thường được sử dụng trong mạch điều khiển để ngắt cuộn hút contactor khi relay tác động. Tiếp điểm thường mở 97-98 có thể sử dụng để điều khiển đèn báo sự cố, tùy theo cấu hình tiếp điểm của thiết bị.

Cần xác định vị trí lắp relay nhiệt trong mạch Sao – Tam giác để chọn dải chỉnh dòng đúng. Nếu relay được đặt trong nhánh dây quấn, dòng qua relay khác với dòng dây phía nguồn. Vì vậy, không thể áp dụng một giá trị cài đặt chung cho mọi sơ đồ đấu nối.

Chọn cầu chì bảo vệ mạch đèn báo

Cầu chì có thể được sử dụng để bảo vệ các nhánh cấp nguồn cho đèn báo và mạch phụ trợ. Khi lựa chọn cần căn cứ vào điện áp, dòng tải, đặc tính cầu chì và khả năng chịu dòng của dây dẫn trong nhánh. Bản thiết kế cũ sử dụng đế cầu chì DF81 và ruột cầu chì 2 A. Đây là phương án cần kiểm tra lại theo đúng mã thiết bị, dòng định mức của đế cầu chì, loại ruột cầu chì và tải thực tế. Không nên chỉ căn cứ vào dòng 2 A để kết luận đã chọn đúng cầu chì.

Chọn MCB cho mạch điều khiển

MCB mạch điều khiển có nhiệm vụ đóng cắt và bảo vệ nhánh cấp nguồn điều khiển. Dòng định mức được lựa chọn theo dòng tải thực tế, tiết diện dây dẫn, đặc tính khởi động của các cuộn hút và yêu cầu bảo vệ. Trong bản thiết kế cũ có đề cập MCB Schneider A9F03106, loại 1P – 6 A. Mã thiết bị này chỉ nên được giữ lại khi đã kiểm tra điện áp, dòng tải, khả năng cắt và điều kiện bảo vệ của mạch điều khiển.

Nếu sử dụng MCB ABB, cần lựa chọn đúng dòng sản phẩm, số cực, dòng định mức, đặc tính tác động và khả năng cắt theo yêu cầu mạch.

Chọn relay thời gian (Timer Relay)

Relay thời gian được sử dụng để điều khiển các bước vận hành theo thời gian cài đặt. Với mạch hai động cơ chạy tuần tự, có thể phân chia chức năng timer như sau:

• TR1: Định thời gian khởi động Sao – Tam giác cho động cơ M1.
• TR2: Định thời gian khởi động Sao – Tam giác cho động cơ M2.
• TR3: Điều khiển khoảng thời gian hoặc điều kiện chuyển từ động cơ M1 sang động cơ M2 theo logic thiết kế.
• TR4: Thực hiện chức năng định thời bổ sung theo trình tự vận hành được thể hiện trong sơ đồ điều khiển.

Relay thời gian cần có điện áp cấp phù hợp với mạch điều khiển, số lượng tiếp điểm và dạng tiếp điểm đáp ứng yêu cầu logic. Đặc biệt, timer chuyển Sao – Tam giác phải bảo đảm trình tự ngắt contactor Sao trước khi đóng contactor Tam giác. Bản thiết kế cũ đề cập các mã RE22R2AMR và RE22R2QTMR. Cần đối chiếu lại mã chính xác, chức năng định thời, sơ đồ chân và loại tiếp điểm trước khi đưa vào bảng vật tư. Không nên thay thế hai timer này cho nhau nếu chưa xác nhận chức năng.

Chọn đèn báo trạng thái

Đèn báo được sử dụng để hiển thị trạng thái vận hành và tình trạng sự cố của hệ thống. Với mạch điều khiển hai động cơ, có thể bố trí:

• Đèn báo động cơ M1 đang khởi động ở chế độ Sao.
• Đèn báo động cơ M1 đang chạy ở chế độ Tam giác.
• Đèn báo động cơ M2 đang khởi động ở chế độ Sao.
• Đèn báo động cơ M2 đang chạy ở chế độ Tam giác.
• Đèn báo quá tải hoặc sự cố bảo vệ động cơ.

Điện áp đèn báo phải phù hợp với điện áp mạch điều khiển. Nếu sử dụng đèn báo 220 V AC, cần bảo đảm nguồn điều khiển có điện áp tương ứng và cách đấu nối đúng sơ đồ. Có thể lựa chọn đèn báo thuộc các dòng sản phẩm ABB hoặc Schneider Electric theo yêu cầu về đường kính lắp đặt, điện áp, màu sắc và kiểu đấu nối.

Chọn nút nhấn START, STOP và Emergency Stop

Nút nhấn START dùng để phát lệnh khởi động hệ thống. Nút STOP dùng để dừng hoạt động theo trình tự điều khiển. Nút Emergency Stop dùng cho chức năng dừng khẩn cấp khi phát sinh tình huống cần dừng máy.

Các phần tử điều khiển thường sử dụng gồm:

• START: Nút nhấn thường mở (NO), tạo lệnh khởi động.
• STOP: Nút nhấn thường đóng (NC), ngắt mạch điều khiển khi nhấn.
• Emergency Stop: Nút dừng khẩn cấp có cơ cấu duy trì trạng thái tác động, thường sử dụng tiếp điểm NC trong mạch an toàn.

Chức năng Emergency Stop cần được thiết kế theo đánh giá rủi ro và yêu cầu an toàn máy. Không nên mặc định một nút nhấn NC đấu nối trực tiếp vào mạch điều khiển thông thường đã đáp ứng đầy đủ yêu cầu dừng khẩn cấp.

Chọn dây dẫn cho mạch động lực và mạch điều khiển

Tiết diện dây dẫn mạch động lực phải được tính toán theo dòng điện làm việc, vật liệu ruột dẫn, loại cách điện, phương pháp lắp đặt, nhiệt độ môi trường, số mạch đi chung, độ sụt áp và khả năng chịu dòng ngắn mạch. Không nên sử dụng một mật độ dòng điện cố định như 5 A/mm² để xác định tiết diện dây dẫn cho mọi trường hợp. Giá trị dòng điện cho phép của cáp phải được tra theo đúng loại cáp và điều kiện lắp đặt. Đối với mạch điều khiển, tiết diện dây cần phù hợp với dòng tải, chiều dài dây, yêu cầu cơ khí và phương pháp lắp đặt. Giá trị 0,75 mm² trong bản thiết kế cũ chỉ là lựa chọn tham khảo, không phải tiết diện mặc định cho mọi mạch điều khiển.

Điện Hạ Thế cung cấp các dòng dây cáp điện phục vụ lắp đặt hệ thống điện và tủ điện, trong đó có các thương hiệu CADIVI, LION và DAPHACO. Việc chọn mã cáp và tiết diện cần dựa trên thông số kỹ thuật của từng sản phẩm.

Tiện Ích Điện Công Nghiệp

Thiết kế sơ đồ nguyên lý bằng CADe SIMU

CADe SIMU là phần mềm thường được sử dụng để vẽ và mô phỏng sơ đồ mạch điện điều khiển công nghiệp. Với bài toán hai động cơ chạy tuần tự, có thể tách sơ đồ thành hai phần chính:

• Mạch động lực: Thể hiện nguồn ba pha, thiết bị đóng cắt, contactor chính, contactor Sao, contactor Tam giác và thiết bị bảo vệ của từng động cơ.
• Mạch điều khiển: Thể hiện nguồn điều khiển, nút nhấn, tiếp điểm phụ contactor, relay nhiệt, timer, đèn báo và các liên động.

Việc tách hai phần giúp kiểm tra đường cấp nguồn động cơ và logic điều khiển độc lập, thuận tiện hơn khi mô phỏng và xử lý lỗi.

Sơ đồ mạch động lực hai động cơ Sao – Tam giác

Mỗi động cơ có một nhánh mạch động lực riêng, gồm thiết bị bảo vệ và bộ ba contactor phục vụ khởi động Sao – Tam giác. Các phần tử cơ bản trong mạch động lực:

Vị trí thực tế của relay nhiệt và thiết bị bảo vệ phải thống nhất với sơ đồ đấu dây. Cần kiểm tra đúng đầu dây động cơ và liên động giữa contactor Sao – Tam giác trước khi cấp điện.

Sơ đồ mạch điều khiển hai động cơ chạy tuần tự

Mạch điều khiển thực hiện các chức năng khởi động, duy trì, chuyển đổi Sao – Tam giác, chuyển quyền điều khiển sang động cơ thứ hai và ngắt hệ thống khi có sự cố.

Các tiếp điểm phụ của contactor và relay nhiệt được sử dụng để duy trì trạng thái, tạo liên động và truyền tín hiệu báo trạng thái. Việc xác định số chân tiếp điểm cần căn cứ vào sơ đồ chân của đúng thiết bị.

Nguyên lý hoạt động của mạch điều khiển

Cấp nguồn cho hệ thống

Đóng thiết bị đóng cắt của hai nhánh động lực để cấp nguồn cho các mạch động cơ. Đóng MCB3 để cấp nguồn cho mạch điều khiển. Trước khi nhấn START, cần kiểm tra nút dừng khẩn cấp, nút STOP, relay nhiệt và các tiếp điểm liên động đang ở trạng thái cho phép khởi động.

Khởi động động cơ M1 ở chế độ Sao

Khi nhấn START, mạch điều khiển cấp điện cho cuộn hút contactor chính K1.1 và contactor Sao K1.3. Đồng thời, timer TR1 bắt đầu đếm thời gian khởi động. Động cơ M1 được đấu theo cấu hình Sao trong giai đoạn đầu. Đèn báo P7 sáng để hiển thị trạng thái khởi động Sao nếu được đấu theo tiếp điểm phụ tương ứng. Tiếp điểm phụ của K1.1 có thể được sử dụng để duy trì mạch điều khiển sau khi nhả nút START. Mạch cũng cần có liên động để ngăn contactor Sao và contactor Tam giác đóng đồng thời.

Chuyển động cơ M1 từ Sao sang Tam giác

Sau khi hết thời gian cài đặt, TR1 tác động làm ngắt cuộn hút contactor Sao K1.3. Sau khoảng thời gian chuyển tiếp phù hợp, contactor Tam giác K1.2 được cấp điện. Động cơ M1 chuyển sang chế độ Tam giác và tiếp tục vận hành. Đèn báo P7 tắt, đèn báo P8 sáng nếu mạch đèn được đấu theo trạng thái contactor. Khoảng thời gian chuyển tiếp và trình tự đóng cắt phải phù hợp với loại timer, contactor và sơ đồ điều khiển. Không được để contactor Sao và Tam giác đóng đồng thời.

Chuyển sang khởi động động cơ M2

Sau khi động cơ M1 đạt trạng thái vận hành theo yêu cầu, timer TR3 thực hiện chức năng chuyển bước. Khi điều kiện chuyển đổi được đáp ứng, mạch điều khiển cấp lệnh cho contactor chính K2.1 và timer TR2. Contactor Sao K2.3 đóng để khởi động động cơ M2 ở chế độ Sao. Đèn P9 sáng để báo trạng thái này. Sau thời gian cài đặt của TR2, contactor Sao K2.3 ngắt. Sau khoảng thời gian chuyển tiếp, contactor Tam giác K2.2 đóng để đưa động cơ M2 sang chế độ vận hành Tam giác. Đèn P9 tắt và đèn P10 sáng.

Điều khiển thời gian vận hành và chuyển trạng thái

TR3 và TR4 được sử dụng trong logic điều khiển tuần tự của hệ thống. Chức năng chính xác của từng tiếp điểm cần được xác định theo sơ đồ nguyên lý hoàn chỉnh, bao gồm trạng thái thường đóng, thường mở, thời điểm đổi trạng thái và điều kiện reset timer. Không thể xác định đầy đủ chu trình lặp hoặc thời gian vận hành của hai động cơ chỉ từ danh sách chân tiếp điểm trong phần mô tả. Cần đối chiếu sơ đồ CADe SIMU gốc để xác nhận trình tự hoạt động của TR3 và TR4 trước khi đấu nối thực tế.

Ngắt hệ thống bằng nút STOP hoặc Emergency Stop

Khi nhấn STOP, mạch điều khiển phải ngắt các cuộn hút contactor theo trình tự dừng được thiết kế. Hai động cơ dừng hoạt động và hệ thống trở về trạng thái chờ khởi động. Khi nhấn Emergency Stop, chức năng dừng khẩn cấp phải tác động theo thiết kế an toàn của máy. Tùy mức độ rủi ro, mạch có thể cần relay an toàn hoặc bộ điều khiển an toàn chuyên dụng, thay vì chỉ sử dụng một tiếp điểm nút nhấn trong mạch điều khiển thông thường.

Xử lý khi động cơ M1 hoặc M2 quá tải

Khi động cơ M1 quá tải, relay nhiệt OVR1 tác động. Tiếp điểm thường đóng 95-96 mở ra, ngắt mạch điều khiển theo cấu hình bảo vệ. Tiếp điểm thường mở 97-98 đóng lại để điều khiển đèn báo quá tải nếu được sử dụng. Tương tự, khi động cơ M2 quá tải, relay nhiệt OVR2 tác động và ngắt mạch điều khiển theo logic đã thiết kế.

Cần xác định rõ yêu cầu khi một động cơ quá tải: chỉ dừng động cơ gặp sự cố hay dừng toàn bộ hệ thống. Nếu thiết kế yêu cầu dừng cả hai động cơ, mạch điều khiển phải có logic liên kết phù hợp. Không nên mặc định hai relay nhiệt đều ngắt toàn bộ hệ thống nếu sơ đồ chưa thể hiện điều đó.

Thiết bị điện ABB cho mạch điều khiển động cơ

ABB là thương hiệu thiết bị điện có danh mục sản phẩm phục vụ đóng cắt, bảo vệ và điều khiển động cơ công nghiệp. Với mạch khởi động Sao – Tam giác, các nhóm thiết bị ABB có thể được xem xét gồm:

• Contactor ABB: Đóng cắt nguồn động cơ và thực hiện chuyển đổi Sao – Tam giác.
• MPCB ABB: Đóng cắt và bảo vệ động cơ theo dải dòng định mức của sản phẩm.
• MCCB ABB: Bảo vệ và đóng cắt các nhánh phân phối hoặc động lực.
• Relay nhiệt ABB: Bảo vệ quá tải động cơ.
• MCB ABB: Bảo vệ các nhánh mạch điều khiển và phụ trợ khi phù hợp.
• Phụ kiện contactor ABB: Hỗ trợ liên động và mở rộng tiếp điểm theo cấu hình sản phẩm.

Đối với ứng dụng Sao – Tam giác, ABB có tài liệu hướng dẫn và bảng phối hợp thiết bị theo công suất động cơ, dòng điện, điện áp và cấu hình bảo vệ. Đây là cơ sở để lựa chọn đúng tổ hợp contactor, thiết bị bảo vệ và relay quá tải thay vì lựa chọn riêng từng thiết bị theo dòng định mức danh nghĩa. Điện Hạ Thế cung cấp thiết bị điện ABB phục vụ nhu cầu lắp đặt tủ điện, hệ thống phân phối điện và điều khiển động cơ. Khách hàng có thể liên hệ để được hỗ trợ tra cứu thiết bị ABB theo yêu cầu kỹ thuật của công trình.

Kết luận kỹ thuật

Mạch điều khiển hai động cơ 3 pha chạy tuần tự khởi động Sao – Tam giác là phương án điều khiển sử dụng timer và contactor để giảm dòng khởi động, đồng thời kiểm soát thứ tự vận hành của hai động cơ. Để hệ thống hoạt động ổn định, cần tính chọn đúng contactor, thiết bị bảo vệ động cơ, relay nhiệt, timer và dây dẫn. Đặc biệt, phải kiểm tra điều kiện áp dụng khởi động Sao – Tam giác, liên động giữa contactor Sao – Tam giác và logic dừng khi xảy ra sự cố.

Bảng Giá & Catalog Thiết Bị Điện Công Nghiệp các hãng phổ biến tại Việt Nam

Điện Hạ Thế cung cấp thiết bị điện ABB và các thiết bị điện công nghiệp phục vụ thiết kế, lắp ráp tủ điện và bảo trì hệ thống. Liên hệ để được hỗ trợ tra cứu thiết bị theo công suất và yêu cầu vận hành thực tế.

Liên hệ: Ms Nhung – 0907 764 966

Website: https://www.dienhathe.com

Câu hỏi thường gặp về mạch điều khiển Sao – Tam giác

Mạch khởi động Sao – Tam giác cần bao nhiêu contactor?

Một bộ khởi động Sao – Tam giác thông thường sử dụng ba contactor: contactor chính, contactor Sao và contactor Tam giác. Với hai động cơ có hai bộ khởi động độc lập, tổng cộng cần sáu contactor.

Động cơ nào có thể khởi động Sao – Tam giác?

Động cơ phải có sáu đầu dây cuộn stator đưa ra ngoài và điện áp định mức khi đấu Tam giác phải phù hợp với điện áp lưới. Cần kiểm tra thông tin trên nhãn động cơ trước khi thiết kế.

Khởi động Sao – Tam giác có giảm dòng khởi động không?

Có. Trong điều kiện lý tưởng, dòng khởi động dây khi đấu Sao xấp xỉ bằng 1/3 dòng khởi động trực tiếp khi đấu Tam giác. Tuy nhiên, mô-men khởi động cũng giảm đáng kể, vì vậy cần kiểm tra khả năng tăng tốc của động cơ với tải thực tế.

Contactor Sao và contactor Tam giác có được đóng cùng lúc không?

Không. Hai contactor này phải có liên động để tránh đóng đồng thời, vì có thể gây ngắn mạch giữa các pha. Mạch cần có liên động điện và cơ khí phù hợp.

Có thể sử dụng thiết bị điện ABB cho mạch Sao – Tam giác không?

Có thể sử dụng contactor, MPCB, MCCB và relay nhiệt ABB nếu các thiết bị được lựa chọn đúng theo công suất, dòng điện động cơ, điện áp, điều kiện khởi động và khả năng phối hợp bảo vệ. Nên tham khảo bảng phối hợp thiết bị của ABB cho đúng ứng dụng.

Bài Viết Liên Quan

 

---